《經(jīng)濟參考報》記者近日梳理我國30個省市自治區(qū)(未計入西藏、港澳臺)公布的消費數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，17個省上半年社會消費品零售總額以個位數(shù)增長，汽車消費明顯降溫成為多地今年消費增長的最大不確定因素。

從總額來看，廣東、山東、江蘇三省位列前三，總額均超過萬億，分別為14921億元、12999億元、12551億元。緊隨其后的是浙江9019億元，河南7492億元。海南、重慶、寧夏、青海四省墊底，均在千億元以下，分別為649億元、537億元、364億元、304億元。

從增速來看，河南、湖北、福建增速均為12.2%，排在首位。此外，湖南、安徽、四川、重慶、貴州、江西、陜西、天津、青海、山東，增速在10%以上，其他17省均為個位數(shù)增長。北京、山西分別以增速6%和5%墊底。

從各地消費市場的結構來看，作為占比較高的汽車消費，在今年明顯降溫成為消費增速回落的重要因素之一。

“從廣東的情況來看，對消費市場影響最大的是汽車消費。”廣東省商務廳副廳長蔡勇對記者表示，從大環(huán)境來看，全國的汽車消費市場進入了緩沖期，國內對汽車的需求量大幅度下跌，深圳的限購政策更是給廣東的汽車消費市場帶來了很大的沖擊，上半年廣東汽車消費下降1.7%，影響全省消費1.4個百分點。而汽車市場的萎縮又帶來大宗商品消費的回落，石油及石油制品下降了9.1%。

海南汽車、石油類消費也出現(xiàn)大幅回落。據(jù)了解，受“公車改革”政策即將出臺拉動上年汽車銷售基數(shù)較大以及宏觀經(jīng)濟下行抑制購車需求等因素的影響，今年以來，海南汽車消費市場持續(xù)低迷，上半年全省汽車類零售額同比下降1.2%，增速同比回落25個百分點。石油及制品類商品零售額56.66億元，同比下降17.3%，增速同比回落23個百分點。

貴州省的統(tǒng)計也顯示，上半年，石油及制品類和汽車類分別占限額以上企業(yè)商品零售額的比重為31.8%和31.6%，兩類商品合計在限額以上企業(yè)商品零售中的比重為63.4%，在社會消費品零售總額中的比重為34.7%。兩類商品分別比上年同期增長3.8%和9.4%，分別低于社會消費品零售總額增速7.7和2.1個百分點，對社會消費品零售總額增速影響較大。

而從全國來看，汽車消費低迷的趨勢也是明顯的?！督?jīng)濟參考報》記者11日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，全國汽車消費繼續(xù)下行，前7個月，汽車產(chǎn)銷增速均低于1%，與前6月相比繼續(xù)回落。7月，汽車銷售150.3萬輛，環(huán)比和同比分別下降16.64%和7.12%。其中，乘用車銷售126.86萬輛，環(huán)比和同比分別下降了16.07%和6.58%。據(jù)了解，這是我國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比自4月以來連續(xù)4個月下降，同比繼5月后連續(xù)3個月雙降。

萬聯(lián)證券分析指出，汽車消費市場轉冷使得權重占比12%的汽車消費成為下半年消費市場最大的不確定因素，預計下半年保持略高于10%的增速。

值得關注的是，與傳統(tǒng)消費缺乏亮點的表現(xiàn)相比，以網(wǎng)絡購物和通訊器材消費為代表的新興消費表現(xiàn)十分搶眼，仍然保持了迅猛的發(fā)展速度。

進入下半年，包括北京、廣東、浙江、貴州、海南、安徽等在內的多地正在積極布局促消費。政策內容涵蓋多個方面，包括加強消費相關的基礎設施建設、優(yōu)化消費市場環(huán)境、培育新的消費增長點等。還有些地方正在醞釀出臺消費補貼政策，給消費注入新活力。

業(yè)內人士指出，預計上述政策在下半年將持續(xù)發(fā)力，在一定程度上促進消費潛力釋放，特別是更大力度促進消費需求回流、擴大國內市場需求。

國家信息中心宏觀經(jīng)濟形勢課題組報告指出，當前，我國經(jīng)濟中高速區(qū)間運行，消費需求增長也呈現(xiàn)階段性回落。但是從1至6月數(shù)據(jù)看，消費環(huán)比增速穩(wěn)步提升，呈現(xiàn)出弱企穩(wěn)態(tài)勢。下半年，國內消費市場供求不匹配的問題仍然突出，信用消費發(fā)展滯后于消費需求升級，這些將阻礙消費潛力釋放。同時，居民收入增速仍然高于GDP增速，促進消費政策持續(xù)發(fā)力，社會保障制度不斷完善，消費環(huán)境不斷改善，消費具備了保持穩(wěn)定增長的條件。預計下半年社會消費品零售總額增速企穩(wěn)回升，全年增速將達到10.7%。

商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，當前消費市場趨穩(wěn)回升的基礎進一步夯實，隨著穩(wěn)增長、擴內需積極因素的累計和政策作用的持續(xù)顯現(xiàn)，下半年消費市場有望繼續(xù)企穩(wěn)回升，并且保持在合理的運行區(qū)間。