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中國已與逾30國簽署“一帶一路”合作協(xié)議

“一帶一路”戰(zhàn)略正在快速推進(jìn),而發(fā)展路線也日益明確。

商務(wù)部國際貿(mào)易談判副代表張向晨2日在第七屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇上透露,目前中國已經(jīng)和30多個(gè)國家簽署了“一帶一路”合作協(xié)議。未來五年,將與相關(guān)國家共同推進(jìn)中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴和孟中印緬六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

據(jù)張向晨介紹,合作協(xié)議的成果主要是體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的合作上,比如,印度尼西亞雅萬高鐵、匈牙利-塞爾維亞鐵路、中國-俄羅斯東線天然氣管道、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、中國-哈薩克斯坦(連云港)物流合作基地等一批示范項(xiàng)目已經(jīng)建成或者積極推進(jìn)。

中國對(duì)外承包工程商會(huì)會(huì)長房秋晨在論壇期間接受上證報(bào)記者采訪時(shí)也表示,下一步在“一帶一路”實(shí)施的過程中,六大經(jīng)濟(jì)走廊將是優(yōu)先發(fā)展的方向。

房秋晨說,目前進(jìn)展最快的是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),“公路項(xiàng)目已有合作,鐵路項(xiàng)目也在探討,電站項(xiàng)目已經(jīng)開工,而其他項(xiàng)目也會(huì)在政府達(dá)成合作協(xié)議后陸續(xù)推進(jìn)。”

“一帶一路”建設(shè)步伐加快勢頭明顯。據(jù)承包商會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015年在“一帶一路”相關(guān)的60個(gè)國家新簽合同金額926.4億美元,占同期我國對(duì)外承包工程新簽合同額的44.1%。

房秋晨預(yù)計(jì),未來“一帶一路”沿線合同額占比會(huì)進(jìn)一步提升,有望達(dá)到50%-60%。

“‘一帶一路’戰(zhàn)略首要強(qiáng)調(diào)的就是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。”在北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授林毅夫看來,“把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)下行的緩沖期措施是一個(gè)最好的措施,也是最好的時(shí)期。但問題是,目前基建所需的資金缺口非常大。”

缺口有多大?畢馬威中國基礎(chǔ)設(shè)施團(tuán)隊(duì)主管馮栢文給出一組數(shù)字:到2030年,全球基礎(chǔ)設(shè)施資金缺口將高達(dá)20萬億美元,而發(fā)展中國家每年在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的投資需求約為2萬億美元,但其中半數(shù)資金需求無法得到滿足。

為提供穩(wěn)定的資金來源和保障,中國做了很多努力。張向晨指出,目前中國政府主導(dǎo)成立了金磚國家開發(fā)銀行、上海合作組織開發(fā)銀行和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,并出資400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供投融資支持。

作為最大的政策性銀行,國家開發(fā)銀行發(fā)起成立了多個(gè)針對(duì)“一帶一路”建設(shè)的基金,包括中國—阿聯(lián)酋共同投資基金、中法基金、中國拉美產(chǎn)能合作基金、中非發(fā)展基金等。

國家開發(fā)銀行副行長王用生在昨日的論壇上透露,截至2016年一季度末,國開行在“一帶一路”國家貸款余額已逾1000億美元,大部分涉及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。(梁敏)

[責(zé)任編輯:張堯]