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清朝政府如何維護(hù)海洋秩序

核心提示: 清朝政府對(duì)出洋船只的管理可謂處處“有法可依”,對(duì)海洋秩序的維護(hù)和海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。從事出洋貿(mào)易和采捕的商漁船只在不斷完善的海洋管理制度中不斷進(jìn)行調(diào)適,海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)在這樣的氛圍中不斷向前發(fā)展。

清初實(shí)行遷界海禁的政策,嚴(yán)格限制沿海百姓的出洋活動(dòng)

自清軍進(jìn)入福建后,鄭成功占據(jù)金門、廈門兩島,在軍事上形成了與清朝政府對(duì)峙的局面。出于戰(zhàn)略考慮,清朝政府于順治十三年(1656)專門出臺(tái)了針對(duì)沿海百姓私自下海將糧食等賣與鄭氏集團(tuán)的措施:“今后凡有商民船只私自下海,將糧食貨物等項(xiàng)與逆賊貿(mào)易者,不論官民,俱奏聞處斬,貨物沒官,本犯家產(chǎn),盡給告發(fā)之人。”①與此同時(shí),清朝政府還對(duì)老百姓駕駛海船出洋的一些事項(xiàng)作了明確的規(guī)定:“康熙初年定例,出洋海船無論商、漁,止許用單桅,梁頭不得過一丈,水手不得過二十人;取魚不得越本省境界。自后屢經(jīng)奏改,漁船梁頭限至一丈而止;由縣給照,歸關(guān)征稅也。”②

此外,《大清會(huì)典事例》中還記載了不許擅自修造兩桅以上的大船、不得將違禁貨物賣予番國等規(guī)定。這些規(guī)定無疑是清朝政府想把百姓的海洋活動(dòng)控制在一定范圍內(nèi)的單方面想法而已。事實(shí)上,在當(dāng)時(shí)與鄭氏集團(tuán)對(duì)峙的沿海地區(qū),這樣的規(guī)定并沒有產(chǎn)生多大的作用。于是,清朝政府決定在東南沿海地區(qū)實(shí)行全面遷界和海禁的措施,以嚴(yán)格限制沿海百姓的出洋活動(dòng)。

康熙時(shí)期,清朝政府開放海禁,準(zhǔn)民貿(mào)捕

康熙二十二年(1683),臺(tái)灣內(nèi)附,清朝政府開放海禁,出臺(tái)了一系列關(guān)于老百姓出海貿(mào)捕的具體措施:按照康熙初年的定例,外出海洋的商船和漁船只許使用單桅,船的梁頭不得超過一丈。到了康熙二十三年(1684)時(shí),由于臺(tái)灣問題的解決、東南海疆的鞏固,清朝政府開始準(zhǔn)許福建、廣東兩省的普通百姓以載重量五百石以下的商船出海貿(mào)易。剛開始時(shí)的規(guī)定并沒有區(qū)分商船和漁船,出海貿(mào)易的手續(xù)也比較簡(jiǎn)單,只需要地方官員來登記人數(shù)和給相應(yīng)的船烙號(hào),然后發(fā)給其印票,讓汛口官兵驗(yàn)看過之后就可以放行。按照當(dāng)時(shí)的條件,載重量在五百石以下的船只,其梁頭大都沒有超過七、八尺,而且在康熙四十二年(1703)之前,商船都不許用雙桅,屬于比較小型的船,故其航程也不會(huì)太遠(yuǎn)?;谶@方面的原因,當(dāng)時(shí)清朝政府對(duì)福建、廣東兩省老百姓的出海貿(mào)易行為也比較放心。

到了康熙四十二年(1703),商船獲得了使用雙桅的權(quán)利,但其梁頭不得超過一丈八尺。另外,對(duì)于商船上舵工、水手的人數(shù)還有嚴(yán)格的限制。同時(shí)還規(guī)定:船戶造船之前必須先向州、縣政府提出申請(qǐng),州、縣長官派人嚴(yán)格查證,證明該船戶是殷實(shí)良民,且是親身出洋,并讓澳甲、里長、族長及其左鄰右舍在大堂上畫押為其擔(dān)保,然后才準(zhǔn)其造船。船只造成以后,該州、縣的長官要親自去烙號(hào)刊名,并且將船甲的字號(hào)和姓名寫于船只的大小桅桿及船的兩旁。另外,還要將船戶的年齡、姓名、籍貫以及職業(yè)等信息填入執(zhí)照內(nèi),以便為汛口查驗(yàn)提供依據(jù)。

雍正、乾隆時(shí)期,清朝政府加強(qiáng)了對(duì)出海船只的細(xì)化管理

由于洋面上船只眾多、難以辨識(shí)等原因,雍正年間,清朝政府又出臺(tái)了新規(guī)定,這次的規(guī)定是清朝政府加強(qiáng)對(duì)出海船只的一些細(xì)化管理。福建、浙江、廣東、江南等地涂上不同顏色的油漆可以一目了然地看出船只來自何處,而船頭刊刻某省某縣某字號(hào)的做法,以及篷上書寫州縣、船戶姓名等規(guī)定,則是進(jìn)一步明確船只的屬性。這些規(guī)定,為管理人員分辨船只提供了便利,從而加強(qiáng)了清朝政府對(duì)洋面秩序的管理。

乾隆年間,沿海地方從事采捕活動(dòng)以及內(nèi)河通海的各色小艇,都要遵照出海商漁船只的做法,以便稽查。后來,這樣的規(guī)定通行于福建、浙江兩省,大船在兩旁及頭尾部分刊刻各自省份、縣份、船戶的姓名和字號(hào),小船則在兩旁刊刻上述內(nèi)容即可。

然而,這些規(guī)定并沒有被很好地執(zhí)行,后來福建、浙江海洋上發(fā)生的一些船只搶劫案件,依然存在著“船不刊書、人照不符”等現(xiàn)象。于是,乾隆三十七年(1772)六月間,總督下令通飭各屬,要求“務(wù)將船只照例刊刻書寫,送轄道及附近海防丞倅查驗(yàn)結(jié)報(bào),方準(zhǔn)出口貿(mào)捕”。乾隆五十四年(1789)十一月間,南澳總兵在海洋巡哨的時(shí)候,看到往來的商漁船中有的船只兩邊刊號(hào),而篷上并無書寫,有的船只則是字號(hào)看不清楚,這導(dǎo)致船只“奸良莫辨”。因此,他建議此后各州縣的所有商漁船只,“無論篾篷、布篷,皆將籍、船戶姓名大書篷面、篷背,兩旁(舟皮)邊及船之頭尾,俱刊省份、府州縣、號(hào)數(shù)、船戶姓名,庶前后左右一望而知”。③這一建議得到了當(dāng)時(shí)總督和巡撫的認(rèn)可,并最終以法律的形式確立下來。

由此可見,清朝政府對(duì)出洋船只的管理可謂處處“有法可依”。從事出洋貿(mào)易和采捕的商漁船只在不斷完善的海洋管理制度中不斷進(jìn)行調(diào)適,海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)在這樣的氛圍中不斷向前發(fā)展。同時(shí),政府也給出洋活動(dòng)的大小船只提供各種方便,對(duì)海洋秩序的維護(hù)和海洋社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。

地方政府積極制定有利于地方利益的相關(guān)政策

出洋貿(mào)捕,是“利之所在”的事情。從船只的成造之日到出海的一段時(shí)間內(nèi),船戶們不斷面臨著各種各樣的挑戰(zhàn),地方官員和守口員弁的私心都可能使船戶陷入困境當(dāng)中。另外,政府規(guī)定,商漁船只刊刻書寫時(shí),到浙省捕魚之閩省漁船可直接在浙辦理,分二冊(cè)登記。另外,允許閩省到浙省之漁船還未完成如式刊刻書寫者,回閩再行完成,守口文武員弁應(yīng)加以著令完竣。為了避免守口文武員弁需索,著令船戶自行如式刊刻書寫。由此可見,守口官員是商漁船只進(jìn)出口岸的重要因素之一,而地方官員和守口員弁都對(duì)商漁船負(fù)有一定的責(zé)任。如果碰到不守法的官員時(shí),商漁船只的正常海洋活動(dòng)就要受到相應(yīng)的影響。

當(dāng)然,商船出海貿(mào)易不僅關(guān)系著普通商民的日常生計(jì),同時(shí)也與地方社會(huì)的利益休戚相關(guān)。對(duì)此,地方政府也積極制定了一些有益于地方利益的相關(guān)政策。如乾隆四十一年(1776)正月,漳州府龍溪縣向其上級(jí)打了一個(gè)報(bào)告,建議在發(fā)給商船縣照的同時(shí),給以官單,粘于船照之后,如遇舵手更替情形,即可隨時(shí)稟明填注。對(duì)于這一請(qǐng)求,福建布政司在經(jīng)過調(diào)查之后,認(rèn)為:“今溪邑大小商船,均系寄泊廈港,俱由廈防廳查驗(yàn)出入。該廳已有添給幫梢之成案。……若回籍改換,曠日持久。否則人照不符,即干盤詰。呈明就地衙門查驗(yàn)更換,給單放行,殊屬便民。如籍縣于船照后預(yù)粘印單,豈能逆料其中途更換,勢(shì)必空單粘給,難免船戶任意添注,益啟私租冒頂之端,非所以昭慎重。”④盡管這一事件最終沒有被當(dāng)時(shí)福建省一級(jí)的政府通過,但從某種意義上講,這也可以看作是地方政府為出海商民大開綠燈的積極作為。

清朝政府關(guān)于出洋船只的管理?xiàng)l例,是在實(shí)踐中一步步走向完善的。他們逐步加強(qiáng)對(duì)出海船只的管理,力圖將從其成造之日、離港之時(shí)以及回港之期等內(nèi)容都納入管理范疇之內(nèi)。清朝政府相關(guān)政策和措施的出臺(tái),既是當(dāng)時(shí)海洋社會(huì)實(shí)際情況的真實(shí)反映,也是其海洋管理不斷完善的標(biāo)志。

(作者單位:閩南師范大學(xué)閩南文化研究院)

【注:本文系福建省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):FJ2015C209)的研究成果】

【注釋】

①[清]昆崗:《光緒大清會(huì)典事例》(卷七七六),光緒二十五年重修本。

②[清]周凱:《廈門志·船政略》(臺(tái)灣文獻(xiàn)史料叢刊第二輯第九五種),臺(tái)北:臺(tái)灣大通書局,1984年,第174-175頁。

③《商漁船只船篷面背及兩旁頭尾一律刊刻》,《福建省例》(臺(tái)灣文獻(xiàn)史料叢刊第七輯第一九九種),臺(tái)北:臺(tái)灣大通書局,1984年,第660-662頁。

④《外省船只到閩,沿海各屬仍照浙省原議一體查辦》,《福建省例》(臺(tái)灣文獻(xiàn)史料叢刊第七輯第一九九種),臺(tái)北:臺(tái)灣大通書局,1984年,第627-628頁。

責(zé)編/王妍卓 美編/宋揚(yáng)

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[責(zé)任編輯:溫祖俊]
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