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提升雄安新區(qū)城市能級促進(jìn)京津冀城市群協(xié)同發(fā)展

2018年11月6—7日,習(xí)近平總書記在上??疾鞎r強(qiáng)調(diào)要“加快提升城市能級和核心競爭力,更好為全國改革發(fā)展大局服務(wù)”。11月29日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制的意見》,指出“實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略是新時代國家重大戰(zhàn)略之一,是貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分”,以及“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動京津冀協(xié)同發(fā)展,調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu),推動河北雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)”。

目前中國新型城鎮(zhèn)化特征是以城市群建設(shè)為核心,打造中心城市或核心區(qū)域,帶動周邊城市共同發(fā)展的模式和格局。雄安新區(qū)建設(shè)是深圳特區(qū)、上海浦東新區(qū)后,促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的新戰(zhàn)略,是推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“樣板間”、區(qū)域協(xié)作發(fā)展的示范區(qū)、開放發(fā)展引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動的先行試點(diǎn)區(qū)。城市能級作為城市群中城市級別劃分的重要依據(jù),在促進(jìn)城市群協(xié)同發(fā)展,提高其輻射帶動力和影響力,提升城市群經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。京津冀城市群發(fā)展水平取決于其包含城市的能級水平,城市能級水平提升會帶動整個城市群發(fā)展水平提升。京津冀城市群是由北京和天津中心城市、通州副中心和雄安新區(qū)、一般城市共同組成的城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過城市間資源整合,整個京津冀城市群協(xié)同發(fā)展的力量會高于各城市能級的簡單疊加,能夠最大限度地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的集散功能。

雄安新區(qū)城市能級提升的戰(zhàn)略意義

雄安新區(qū)位于北京、天津和保定腹地,處于京滬、京九、京廣三大交通線的中心位置,開發(fā)程度較低,資源環(huán)境的承載力強(qiáng),具有眾多歷史文化資源,以及較強(qiáng)的文化底蘊(yùn)和文化張力。其戰(zhàn)略地位逐漸凸顯,是打造現(xiàn)代化世界級城市群、促進(jìn)京津冀城市群協(xié)同發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。習(xí)近平總書記在十九大報告中指出,“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動京津冀協(xié)同發(fā)展,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)”。《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》明確指出雄安新區(qū)的發(fā)展定位是,要建設(shè)成為高水平社會主義現(xiàn)代化城市、京津冀世界級城市群的重要一極、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的新引擎、推動高質(zhì)量發(fā)展的全國樣板。

對京津冀城市群與長三角城市群、珠三角城市群的發(fā)展能力進(jìn)行比較,京津冀城市群發(fā)展最大的問題是均衡性問題。長期以來,由于河北省缺乏大城市,大量的人口和資源集聚到京津地區(qū),造成大城市病的同時,也削弱了河北發(fā)展的內(nèi)生動力。據(jù)統(tǒng)計,截至2017年底河北省有39個國家級貧困縣,60多個省級貧困縣,圍繞京津地區(qū)形成一個C型貧困帶。河北省在科技創(chuàng)新、城市建設(shè)、公共服務(wù)供給方面也存在明顯的劣勢。京津地區(qū)對河北省的虹吸效應(yīng)明顯,再加上逐漸惡化的環(huán)境質(zhì)量,使得京津冀城市群在晉升為世界城市群的過程中面臨著很多的阻礙。根據(jù)2018年10月發(fā)布的《2018年五大城市群分析報告》,通過總結(jié)1978年以來長三角、珠三角和京津冀地區(qū)的區(qū)域政策規(guī)劃可知,珠三角的發(fā)展最為領(lǐng)先,經(jīng)濟(jì)增長效率高,政府債壓力低,環(huán)境質(zhì)量高,憑借港口優(yōu)勢,在工業(yè)發(fā)展和出口拉動經(jīng)濟(jì)方面實(shí)力較強(qiáng),科研投入力度較大;長三角的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力最好,經(jīng)濟(jì)體量、財政支出和人口密度等方面排名靠前,服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛,消費(fèi)實(shí)力強(qiáng),金融實(shí)力、科研投入和港口運(yùn)力也較為領(lǐng)先;而京津冀地區(qū)相比較而言先天優(yōu)勢略差,經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分化明顯,人口密度大但平均房價較高,人均GDP偏低,在生產(chǎn)端服務(wù)業(yè)發(fā)展相對靠前,但需求端明顯后勁不足,京津地區(qū)的金融實(shí)力和科研投入排名靠前,環(huán)境問題卻是最大的短板。

根據(jù)國外城市群發(fā)展經(jīng)驗(yàn),治理“大城市病”、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一條途徑為建設(shè)新城,形成“反磁力中心”。雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是疏解北京的非首都功能,救治京津冀城市群城市病,突破中國改革困局的重要舉措。提升雄安新區(qū)城市能級是提高雄安新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展質(zhì)量的重要途徑,是促進(jìn)京津冀城市群協(xié)同發(fā)展的可靠動力。通過實(shí)施提升雄安新區(qū)城市能級的新途徑和新方法,進(jìn)一步提升雄安新區(qū)的綜合影響力和輻射帶動作用,助力京津冀城市群的協(xié)同發(fā)展,成為京津冀世界級城市群的一個重要支點(diǎn)和引擎。雄安新區(qū)城市能級的提升對疏解北京非首都功能,調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)京津冀城市群協(xié)同發(fā)展有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

雄安新區(qū)建設(shè)面臨的難題

一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平偏低。2017年,雄安新區(qū)所屬雄縣、安新縣、容城縣國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)分別為110.3、62、64.2億元,所屬保定市GDP為3220億元,整個河北省的GDP為35964億元,而北京市和天津市的GDP分別為28000和18595億元。雄安新區(qū)所屬河北省相較于北京、天津地區(qū)生產(chǎn)力水平較低,受到北京、天津“虹吸效應(yīng)”明顯,區(qū)域內(nèi)合作優(yōu)勢不足,要素流動不暢。

二是區(qū)位的資源集聚能力不足。雄安新區(qū)位于京津冀城市群腹地,屬于內(nèi)陸地區(qū),先天優(yōu)勢資源不強(qiáng)??拷本⑻旖騼纱蠛诵某鞘?,又緊鄰石家莊、廊坊、保定等中等城市,經(jīng)濟(jì)活動和人才的集聚能力較弱,如果依靠行政的力量將資源強(qiáng)行予以配置,其資源的自利用和自循環(huán)能力將大大減弱,從而影響新區(qū)建設(shè)的生命力,不利于城市能級的提升。

三是生態(tài)修復(fù)與治理形勢嚴(yán)峻。首先是水資源供給不足,雄安新區(qū)的地表水資源較少,主要依托于白洋淀,水資源開采嚴(yán)重。其次目前生態(tài)系統(tǒng)較為脆弱,白洋淀濕地生態(tài)不斷退化,生物多樣性降低。雄安新區(qū)的污染問題由來已久,主要污染源為初級加工企業(yè)的廢棄物排放和居民生活垃圾的隨意處理。如白洋淀淀區(qū)約有二十個行政村約十萬人口,每天產(chǎn)生的生活污水往往直接排入淀區(qū)。

四是城區(qū)建設(shè)困難重重。目前雄安新區(qū)城區(qū)建設(shè)存在“功能缺失”“機(jī)能虛弱”等問題。在住房盲目建設(shè)的同時,相應(yīng)的配套設(shè)施卻沒有跟上,道路、學(xué)校(尤其是幼兒園、小學(xué)、中學(xué))、診所或醫(yī)院、購物場所、排水系統(tǒng)、水電氣供應(yīng)、綠化等必要的城市設(shè)施缺失或不足。隨著城市規(guī)模的不斷增長,技能虛弱使得城市病的問題逐漸顯現(xiàn),具體體現(xiàn)為交通擁擠、環(huán)境污染、社會管理混亂等問題,導(dǎo)致城市的環(huán)境承載力和支撐能力下降。

提升雄安新區(qū)城市能級的建議

首先,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,構(gòu)建現(xiàn)代化管理體系、一流的現(xiàn)代管理模式,為雄安新區(qū)城市能級的提升奠定基礎(chǔ)。按照“北城、中苑、南淀”的總體空間格局,秉承高端、先進(jìn)、生態(tài)、適度留白的設(shè)計理念,規(guī)范新區(qū)的規(guī)劃建設(shè),制定合理的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范,建立健全規(guī)范的監(jiān)督問責(zé)制度。推動項(xiàng)目建設(shè),通過多途徑擴(kuò)大有效的投資規(guī)模,加大對重點(diǎn)商圈和重點(diǎn)項(xiàng)目改造和建設(shè)的重視程度。在深化放管服改革的背景下,實(shí)施大部門制和扁平化管理,減少審批程序、優(yōu)化審批流程、提高審批效率,激發(fā)雄安新區(qū)投資建設(shè)的活力。大力引進(jìn)和培育高素質(zhì)的國際化專業(yè)人才,建立人才招聘培訓(xùn)平臺,建立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,推動資本等科創(chuàng)要素自由流動。

其次,建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和綜合改革試驗(yàn)區(qū),推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,建立高端服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢企業(yè),在信息技術(shù)、醫(yī)藥健康、電子商務(wù)等領(lǐng)域發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。在信息技術(shù)方面,搭建人工智能開放平臺,注重區(qū)塊鏈、太赫茲等高端技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。在醫(yī)藥健康領(lǐng)域,推行大健康工程,對腦科學(xué)、基因工程等生物醫(yī)藥高端技術(shù)加以支持,幫助相關(guān)企業(yè)克服發(fā)展瓶頸,帶動新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的出現(xiàn)。在電子商務(wù)領(lǐng)域,加快建立電子商務(wù)的試驗(yàn)區(qū),提高電子商務(wù)的創(chuàng)新要素集聚能力,培育數(shù)字產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。在產(chǎn)業(yè)升級方面,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)的升級改造,推動智能整合的應(yīng)用。發(fā)揮高校在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的重要作用,建立國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,承接北京天津著名高校建立分校、分院,加強(qiáng)科研院所與企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教的深度融合。產(chǎn)業(yè)行業(yè)間區(qū)域協(xié)作,互相聯(lián)動,為提升城市能級提供合力。

第三,優(yōu)化淀區(qū)生態(tài)環(huán)境,提升自我修復(fù)能力。按照《綱要》中提到“一淀、三帶、九片、多廊”生態(tài)格局規(guī)劃新區(qū)的生態(tài)環(huán)境,提高森林覆蓋率、城區(qū)綠化面積,充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)自然要素的先天優(yōu)勢。同時,注重環(huán)境治理,鼓勵新能源在各行業(yè)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)動車燃料由化石能源向新能源的轉(zhuǎn)換,提升碳匯能力,改善大氣質(zhì)量,構(gòu)建綠色城市基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升水資源、電力資源、燃?xì)赓Y源和地?zé)豳Y源的精細(xì)化智能化管理水平,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)的智能管理,推進(jìn)節(jié)能環(huán)保市政發(fā)展方式,為未來可能出現(xiàn)的“大城市病”減負(fù),有效排除潛在生態(tài)危機(jī)與壓力,打造綠色城市,擴(kuò)大雄安新區(qū)城市環(huán)境的承載力。

第四,推進(jìn)城市智能化建設(shè),加強(qiáng)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市的數(shù)字化、信息化管理。提高城市公共資源配置的有效性和便民性,建立全方位的城市安全監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理的及時響應(yīng)。推行智能化的電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)對民眾需求的精準(zhǔn)匹配。健全智能民生服務(wù),針對百姓關(guān)心的教育醫(yī)療等基礎(chǔ)公共服務(wù)打造智能化的信息共享平臺,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的精準(zhǔn)匹配。同時進(jìn)一步加強(qiáng)新區(qū)交通系統(tǒng)建設(shè)。區(qū)域間,積極融入京津冀城市群發(fā)展的大格局中,實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施與周邊地區(qū)的連通;區(qū)域內(nèi),加強(qiáng)城市間綜合布局,合理布局交通樞紐,有序布設(shè)交通設(shè)施,實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無縫承接。建立多層級高質(zhì)量的公交系統(tǒng),營造舒適慢出行系統(tǒng),回歸城市交通為人服務(wù)的本源。推進(jìn)交通系統(tǒng)的智能化,以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動互聯(lián)等技術(shù)為依托,實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“三網(wǎng)合一”體系,探索智能駕駛的示范應(yīng)用,智能協(xié)管的推廣普及,充分發(fā)揮雄安新區(qū)在建設(shè)智慧城市的融合性與先進(jìn)性。

第五,構(gòu)建多層級公共服務(wù)體系,形成人性化的公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。圍繞社區(qū)中心打造15分鐘生活圈,建立集教育、文體、衛(wèi)生、物流、商貿(mào)等多功能為一體的服務(wù)集中區(qū),配套建設(shè)學(xué)校、文化站、健身場、衛(wèi)生院、快遞集散站、敬老院等公共服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)公交、地鐵的便民通達(dá)。引入國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教育資源、醫(yī)療資源,統(tǒng)籌文化要素資源,開展全民健身計劃,提升群眾的獲得感和幸福感。明確“房子是用來住的、不是用來炒”的住房定位,建立多層次高效率的住房供給與保障政策,從體制機(jī)制、發(fā)展模式等方面創(chuàng)新措施,確保政策配套、落地。

最后,提高地方治理創(chuàng)新能力,促進(jìn)社會多元參與。建立雄安新區(qū)各城市層級政府協(xié)同合作的頂層設(shè)計機(jī)制,提升在空間規(guī)劃、城市管理和運(yùn)管交通方面的協(xié)調(diào)管理力度。充分運(yùn)用數(shù)據(jù)優(yōu)勢,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等新型技術(shù),提高電子政務(wù)的利用比重,使得地方治理更加精細(xì)化與便民化。將決策對象的意見充分納入政府決策,針對社會利益矛盾與沖突問題,以公民權(quán)利與利益的實(shí)現(xiàn)作為導(dǎo)向,引入多中心治理和民主治理等現(xiàn)代創(chuàng)新治理模式,健全公民參與治理機(jī)制,重視公眾在公共需求方面的變化,提供滿足公眾需求的“準(zhǔn)確”公共服務(wù)。

【本文作者為天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部公共管理學(xué)院副院長、教授;本文成果得到了國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71874120)、教育部人文社會科學(xué)研究青年項(xiàng)目(16YJC630051)、天津市科技發(fā)展戰(zhàn)略研究計劃重點(diǎn)項(xiàng)目(17ZLZLZF02000)、天津市教委社會科學(xué)重大項(xiàng)目(2017JWZD02)、天津市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題(TJGL16-016)的資助,在此鳴謝】

責(zé)編:趙博藝 / 蔡圣楠

責(zé)任編輯:賀勝蘭
標(biāo)簽: 能級   京津冀   城市群   新區(qū)   城市