5月31日，江西省贛州市公安局交警支隊(duì)蓉江新區(qū)大隊(duì)扶貧工作隊(duì)民警走進(jìn)轄區(qū)幼兒園，開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。圖為民警與孩子們自拍留影。劉翊翔 攝

5月30日，浙江省舟山市公安局普陀分局組織民警到轄區(qū)各中小學(xué)、幼兒園，為小朋友送上一堂堂生動(dòng)有趣的校園安全教育課。圖為民警組織學(xué)生開(kāi)展疏散演練。王占龍 攝

中國(guó)警察網(wǎng)北京5月31日電 記者張弘報(bào)道：據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)共發(fā)生涉及學(xué)齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬(wàn)余起，造成2200余名少年兒童死亡。公安部交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁，家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）要關(guān)注兒童交通安全關(guān)鍵細(xì)節(jié)，加強(qiáng)兒童交通安全教育和行為養(yǎng)成，增強(qiáng)兒童交通安全意識(shí)，守護(hù)兒童出行平安。

公安部道路交通安全研究中心對(duì)近三年來(lái)12周歲以下兒童道路交通事故進(jìn)行了抽樣調(diào)查和分析，從數(shù)據(jù)看，兒童交通事故呈現(xiàn)以下明顯特征：一是步行時(shí)發(fā)生交通事故死亡人數(shù)最多，占總數(shù)的49.5%，其中62%的事故中存在兒童過(guò)馬路時(shí)突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返等行為。二是小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、路側(cè)停車(chē)區(qū)域等場(chǎng)所，兒童交通事故多發(fā)，占兒童交通事故總數(shù)的15.9%。三是12周歲以下兒童騎車(chē)上路受傷害不容忽視，兒童騎車(chē)上路發(fā)生事故導(dǎo)致死亡的人數(shù)占死亡總數(shù)的2.3%。四是在兒童交通事故中，因家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）看護(hù)監(jiān)管不到位導(dǎo)致的事故占總數(shù)的58.9%。

公安部道路交通安全研究中心結(jié)合數(shù)據(jù)，分析了十大常見(jiàn)兒童交通安全隱患：一是過(guò)馬路時(shí)突然橫穿猛跑、忽然加速或中途折返。二是從路側(cè)停放的車(chē)輛中間或后方橫穿馬路。三是在小區(qū)道路、停車(chē)場(chǎng)、路側(cè)停車(chē)區(qū)域玩耍逗留。四是乘車(chē)時(shí)頭、手或身體其他部位伸出窗外。五是未滿12周歲騎車(chē)上路。六是家長(zhǎng)騎車(chē)帶孩子離大貨車(chē)過(guò)近。七是將孩子單獨(dú)留在車(chē)內(nèi)。八是乘車(chē)時(shí)懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座。九是讓孩子坐在自行車(chē)車(chē)筐中。十是過(guò)馬路時(shí)放任孩子隨意跑動(dòng)。