“超限超載車輛一旦進入轄區(qū)，電子圍欄立即發(fā)出警報；故意遮擋號牌逃避治超處罰的車輛'難逃法網(wǎng)'……這些都得益于'科技治超'的實施。”日前，樂陵市交通局超限檢測站站長梁硯民邊演示邊向記者介紹說，“今年，樂陵市將'科技治超'工作納入民生實事“樂行”工程，全市治超工作正逐步實現(xiàn)由“人海戰(zhàn)術(shù)”向“科技引領(lǐng)”轉(zhuǎn)變，全市超限超載車輛明顯減少，超限率降至0.5%以下。”

據(jù)了解，為保障群眾出行更順暢、更安全、更舒心，樂陵市總投資 7459 萬元，在全市實施“樂行”工程，著力提升全市道路交通安全水平，改進城鄉(xiāng)道路通行秩序，完善公共交通服務(wù)能力，真心實意為群眾辦好事、解難事。截至目前，共排查道路安全隱患205起，開展志愿行動248次，打造村級快遞網(wǎng)點119處。

百日攻堅，聯(lián)合出擊集中整治道路安全隱患

“原來這條路兩邊機動車亂停亂放的現(xiàn)象很嚴重，出行十分不方便，現(xiàn)在每天有交警在這里執(zhí)勤，規(guī)范了停車區(qū)域，現(xiàn)在出門道路順暢了，心里也覺著舒暢多了。”日前，在帝都花園居住的市民李玉敏說。

此次專項整治行動是樂陵市開展的城鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治活動的縮影，也是今年樂陵市十大民生實事“樂行”工程中的一項工作。

4月21日，樂陵市啟動開展集中整治“百日攻堅”行動，聚焦百姓需求，傾聽百姓呼聲，由市委政法委牽頭，抽調(diào)交通運輸局、公安局、城管局、市場監(jiān)管局等有關(guān)部門精干力量，組成專項整治工作隊，面向城區(qū)范圍分片巡查治理、聯(lián)合執(zhí)法，集中整治各類違法違規(guī)行為。同時，確定了“一盔一帶一尾”安全守護行動、低速電動車整頓治理、道路交通秩序凈化行動、交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大排查大整治等12項重點攻堅行動，進行全面集中整治，消除道路交通安全隱患。并利用宣傳欄、條幅、LED顯示屏、墻體標語、發(fā)放公開信等方式，向市民廣泛宣傳交通安全知識，工作人員還深入到田間地頭，為百姓講解交通安全知識，提高安全防范意識。

目前，共出動執(zhí)法人員1140人次，執(zhí)法車輛155輛次，排查道路安全隱患205起。“下一步，將建立健全長效管理機制，促進聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化，維護規(guī)范有序的城區(qū)交通環(huán)境。”樂陵市委常委、政法委書記郭強說。

此外，樂陵市加強城鄉(xiāng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施綜合治理工程，優(yōu)化全市道路交通環(huán)境。實施了縣鄉(xiāng)公路改造工程約61.5公里、自然村通達工程約80公里；升級改造朱集萬畝棗林3臺智能信號機；完成施劃標線約4萬平，增設(shè)教育路北口至城區(qū)路段機非隔離護欄；投入使用5處移動執(zhí)法勸導(dǎo)服務(wù)站；路口硬化隔離45處。

志愿服務(wù)，開啟“一校四長”護學(xué)保暢新模式

6月9日早上7點半，記者在樂陵市第一實驗小學(xué)看到，學(xué)校門口道路兩側(cè)站滿了志愿者，現(xiàn)場還有交警疏導(dǎo)交通，車輛多而不亂，全都有序經(jīng)過。

樂陵市場監(jiān)管局負責(zé)實驗小學(xué)交通安全工作，據(jù)工作人員韓峰介紹，“自從今年3月份實行‘一校四長’以來，我就在這個地方執(zhí)勤，從開元東路經(jīng)過府西路，這一段車程最快要用15分鐘，現(xiàn)在不到1分鐘就能通過了，學(xué)校周邊的早高峰擁堵時間也縮短了半小時以上。”

據(jù)了解，樂陵市立足工作實際，進一步強化校園周邊安全防范工作，解決城區(qū)中小學(xué)上學(xué)放學(xué)期間交通擁堵問題，切實維護師生人身安全，在全市積極推行“一校四長”護學(xué)保暢新模式，即由“警長+校長+保安隊長+家長”組成志愿服務(wù)隊，對校園周邊進行“巡防、管控、治理”等志愿服務(wù)，打造校園安保全民治理新格局。

該局通過與學(xué)校聯(lián)合，組織30名家長和教師、保安成立了“一校四長”學(xué)校周邊安全志愿服務(wù)隊，經(jīng)過集中交通安全培訓(xùn)，統(tǒng)一服裝，按值班表上崗，與廣大師生及學(xué)生家長共同構(gòu)筑起一道“校園安防盾牌”。同時，按照學(xué)校統(tǒng)一劃分8個接送區(qū)，志愿者們組織家長在相應(yīng)的班級區(qū)域集合，清理接送區(qū)車輛，避免車輛扎堆造成擁堵。并與公安、城管、交通等部門聯(lián)合執(zhí)法，每天定點上崗查處違規(guī)停放車輛，清理占道經(jīng)營等情況，及時疏通上學(xué)放學(xué)時間段車輛秩序。

據(jù)實驗小學(xué)校長張凌云說，“學(xué)?？偣?9個年級，2000多名學(xué)生，每天放學(xué)可以說是‘人山人海’，自從實行‘一校四長’護學(xué)模式后，真正實現(xiàn)了‘只見人不見車’的畫面，孩子既能安全上學(xué)放學(xué)，家長也省心省力，我們心里也踏實了。”

截至目前，全市共有4個學(xué)校實行了“一校四長”新模式，開展志愿服務(wù)行動248次。

快遞進村，建成市鄉(xiāng)村三級物流快遞服務(wù)體系

“原來一直想開個網(wǎng)店賣調(diào)料，無奈村里沒有快遞站，接發(fā)快遞還得跑10公里之外的鎮(zhèn)上，想想來回時間這么長，一直沒有著手干，現(xiàn)在好了，快遞站進了村，俺家注冊的網(wǎng)店也申請下來了，算算以后的收益覺著日子可有盼頭了。”日前，樂陵市楊安鎮(zhèn)小王村村民王秀春滿臉笑容地對記者說道。

快遞進村，也是“樂行”工程中的一項。為全面推動鄉(xiāng)村振興，促進農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效，真正讓農(nóng)民富裕富足，樂陵市堅持以快遞推動電商發(fā)展，鼓勵快遞企業(yè)為農(nóng)村電商提供銷售、包裝、倉儲、運輸?shù)染€上線下一體化服務(wù)。與此同時，通過電商提升快遞服務(wù)。目前，樂陵市已打造了朱集鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、楊安鎮(zhèn)調(diào)味品等多個“快遞+電商”深度融合示范項目。

樂陵市交通運輸局成立工作專班，采取政府引導(dǎo)、市場化運作的辦法，整合申通、韻達、圓通等5家快遞公司，聯(lián)合創(chuàng)建樂陵市世紀通達有限公司，構(gòu)建起“縣級中轉(zhuǎn)、鎮(zhèn)級分撥、村級配送”，市鄉(xiāng)村三級物流快遞服務(wù)新體系。實現(xiàn)快遞包裹統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算，僅派遞員人工成本一項就比原來節(jié)省了五分之四，形成了握指成拳、抱團發(fā)展新局面。在世紀通達快遞分揀中心，每天平均有5 萬件，重量40噸的快遞從這里發(fā)出。

目前，樂陵設(shè)立村級服務(wù)網(wǎng)點119處，覆蓋16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、1042個村，并在城區(qū)以居民小區(qū)為單位，先后設(shè)立快遞驛站32處，輻射小區(qū)43個，打通快遞服務(wù)群眾最后一公里。

“現(xiàn)在，樂陵已實現(xiàn)全市1042個村莊快遞全覆蓋，我們物流快遞進村的做法已被省交通運輸廳、省郵政管理局發(fā)文推廣，希望能為更多的鄉(xiāng)村振興賦能。”樂陵市交通運輸局黨組書記、局長楊海峰說。

另外，山東樂達現(xiàn)代智匯綜合物流園已落戶丁塢鎮(zhèn)，目前正在如火如荼的建設(shè)中，建成后將形成“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+供應(yīng)鏈”、“聯(lián)通城鄉(xiāng)、輻射周邊、綠色共享”的縣鄉(xiāng)村三級智匯物流網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計年貨物吞吐量可達700萬噸，進一步提升公共交通服務(wù)能力，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。（通訊員 張瀟允 張玲）