近期，面對(duì)國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下各專業(yè)公司迅速反應(yīng)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，全力維護(hù)防疫和民生重要物資運(yùn)輸“生命線”暢通，并積極創(chuàng)新思路為客戶在疫情期間的突發(fā)需求紓困解難，為統(tǒng)籌做好疫情防控和暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出貢獻(xiàn)。

同心抗疫

數(shù)字化加持服務(wù)不停歇

面對(duì)疫情防控新形勢(shì)，為保障客戶服務(wù)質(zhì)量，保障物資運(yùn)輸，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聚焦用戶需求，不斷完善遠(yuǎn)程辦公設(shè)置，充分發(fā)揮數(shù)字化平臺(tái)作用，為客戶提供定制化航運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)方案。華南集運(yùn)客戶服務(wù)部提出“無(wú)差別服務(wù)”，以進(jìn)一步提升客戶服務(wù)質(zhì)量；上海集運(yùn)在配合防控要求開(kāi)啟居家辦公的情況下，堅(jiān)持客戶服務(wù)不停步。

浦西客服大廳作為上海集運(yùn)接觸流動(dòng)性人員最多的崗位之一，每天有近千票業(yè)務(wù)從這里經(jīng)手。恰逢當(dāng)?shù)亟值澜y(tǒng)一進(jìn)行48小時(shí)篩查工作，客服大廳負(fù)責(zé)人便將大廳“搬”到浦東本部，一趟趟為前來(lái)跑單的師傅們送上提單。

外貿(mào)電商服務(wù)團(tuán)隊(duì)與蘇州、無(wú)錫團(tuán)隊(duì)三地積極配合，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急流程和預(yù)案。為確保遠(yuǎn)程辦公網(wǎng)絡(luò)順暢、電話轉(zhuǎn)接及時(shí)，部分員工通宵值守，緊急開(kāi)通“押金簽單”的綠色通道，確保了各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不斷、不亂、無(wú)縫銜接。

“疫”無(wú)反顧

全力保障抗疫應(yīng)急電力設(shè)備運(yùn)輸

3月9日晚9點(diǎn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流所屬遠(yuǎn)洋大亞接到緊急運(yùn)輸電力設(shè)備任務(wù)后，立即響應(yīng)，組織人員成立運(yùn)輸保障小組，詳細(xì)了解電力物資明細(xì)和運(yùn)輸路線，結(jié)合貨物特點(diǎn)和裝卸車條件選擇運(yùn)輸工具，連夜協(xié)調(diào)安排車輛趕赴裝貨地。小組人員仔細(xì)核查每位司機(jī)的兩碼一報(bào)告。3月10日23點(diǎn)27分，最后一車大型箱式變壓器從濟(jì)南發(fā)出，于11日凌晨5點(diǎn)順利到達(dá)青島，為青島抗擊疫情物資儲(chǔ)備贏得先機(jī)。

此外，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)在山東省內(nèi)緊急調(diào)撥大型箱變的需求，遠(yuǎn)洋大亞在3月12日早上8點(diǎn)接到緊急任務(wù)后，小組快速進(jìn)入工作狀態(tài)，歷經(jīng)48小時(shí)，順利將煙臺(tái)與淄博兩地的大型箱變運(yùn)抵德州德城、臨邑等地，保障了抗疫電力基建的順利開(kāi)展。

能源保暢

增設(shè)特殊通道 優(yōu)化管控措施

3月以來(lái)，為保障能源運(yùn)輸暢通，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源全系統(tǒng)全力扛起“大國(guó)船隊(duì)”的使命擔(dān)當(dāng)，全力以赴提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)服務(wù)。疫情期間，作為客戶經(jīng)理“一站式服務(wù)”的補(bǔ)充，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源設(shè)立緊急訴求服務(wù)電話和郵箱，專人24小時(shí)受理，第一時(shí)間做好任務(wù)分解、反饋和后續(xù)跟進(jìn)，業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人牽頭組織落實(shí)，保證妥善解決。3月13日，遼寧省營(yíng)口市相關(guān)客戶為確保煉廠正常生產(chǎn)，緊急向中遠(yuǎn)海運(yùn)能源請(qǐng)求水運(yùn)運(yùn)力。公司油輪部第一時(shí)間派遣瑞金潭輪到營(yíng)口港裝載貨物，及時(shí)為客戶輸送加工原料，展現(xiàn)了公司應(yīng)急運(yùn)力的保障能力，進(jìn)一步鞏固了雙方合作。

LNG運(yùn)輸船舶方面，為保障疫情期間清潔能源的運(yùn)輸效率，中能北海輪于3月初在深圳粵東LNG接收站完成該港首次LNG船舶夜航，使得船舶在港時(shí)間大為縮短，碼頭船期安排靈活性大大增加，為華南地區(qū)天然氣保供提供了更加有力的支撐。今年1-2月，公司LNG船舶已完成98載運(yùn)輸，共計(jì)1585.52萬(wàn)立方，698.08萬(wàn)噸，周轉(zhuǎn)量達(dá)229.03億噸海里。

燃油保供

為航運(yùn)抗疫保暢通積極保供

疫情當(dāng)前，以中遠(yuǎn)海運(yùn)為代表的航運(yùn)央企傾盡全力保障民生物資和防疫物資運(yùn)輸，馳援各地抗疫工作。在此過(guò)程中，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中國(guó)船燃系統(tǒng)積極為航運(yùn)企業(yè)保障燃油供應(yīng)，為航運(yùn)穩(wěn)定有序提供關(guān)鍵助力。

近期，遼寧省葫蘆島市突發(fā)疫情，導(dǎo)致相關(guān)區(qū)域煉廠資源出庫(kù)受阻，中國(guó)石油錦西石化分公司向中國(guó)船燃河北公司集港出口退稅低硫燃料油資源受到巨大影響。河北公司在確保疫情防控安全的前提下，向秦皇島市防疫辦、海港口岸疫情防控專項(xiàng)組等提交了專題報(bào)告，打通了接卸葫蘆島海運(yùn)來(lái)油通道，為葫蘆島籍油槽車燃油集港開(kāi)通綠色通道，確保出口退稅低硫燃料油順利轉(zhuǎn)輸集港。

近期，宇華海輪申請(qǐng)?jiān)谶B云港一次性加注5200噸同一批次保稅燃料油。中國(guó)船燃連云港公司密切關(guān)注船舶進(jìn)港計(jì)劃，全力統(tǒng)籌資源抵達(dá)時(shí)間，并在全程采取無(wú)接觸供油模式，比預(yù)計(jì)時(shí)間節(jié)省4個(gè)小時(shí)，為宇華海輪順利開(kāi)航提供了充足的動(dòng)力保障。

齊心協(xié)力

攜手港口保障能源運(yùn)輸“加速”

面對(duì)近期全國(guó)多地疫情多點(diǎn)散發(fā)、部分港口實(shí)施臨時(shí)管控的情況，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)各地駐港代表堅(jiān)守港區(qū)一線，及時(shí)為客戶解決船舶進(jìn)出港、在港作業(yè)等過(guò)程中遇到的各種難題，攜手港口單位為疫情期間保障能源運(yùn)輸提供港航力量。

3月12日至20日，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)北京分部駐河北黃驊港代表主動(dòng)選擇留在港口作業(yè)區(qū)，與港口職工同吃同住同步開(kāi)展工作，緊盯在港船舶動(dòng)態(tài)，認(rèn)真開(kāi)展船舶疏港工作，在積極配合港口生產(chǎn)的前提下，最大限度減少港區(qū)管控、大風(fēng)封航等因素對(duì)船期的影響，創(chuàng)新采取船舶先靠待泊泊位、再移至裝貨泊位作業(yè)等方式，致力提升船舶周轉(zhuǎn)效率，合計(jì)節(jié)約船期4.75天，為疫情期間保障能源運(yùn)輸“加速”。

“疫”不容辭

全力以赴保障防疫物資運(yùn)輸

3月15日，兩輛滿載防疫物資的車輛順利抵達(dá)煙臺(tái)港，將隨中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)的祥龍島輪跨海運(yùn)往東北。

近日來(lái)，運(yùn)輸防疫物資車輛明顯增多。中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)運(yùn)管中心煙臺(tái)辦事處多次聯(lián)合港口進(jìn)行協(xié)調(diào)部署，提前做好運(yùn)輸預(yù)案、開(kāi)通綠色通道，確保防疫物資在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵目的地。截至目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)所屬船舶共計(jì)保證防疫車隊(duì)10余次、30多臺(tái)防疫物資車輛順利登船運(yùn)往全國(guó)各地。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口泉州/晉江碼頭公司一方面積極爭(zhēng)取福建支線運(yùn)力持續(xù)增加，另一方面同步加大與周邊多個(gè)碼頭的內(nèi)支線班輪密度和艙位，為疫情期間近泉州地區(qū)的各種生活物資及防疫、防護(hù)物資供應(yīng)工作提供保障；生產(chǎn)上，優(yōu)先保證載運(yùn)重點(diǎn)物資的船舶“優(yōu)先引航、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)”，通過(guò)關(guān)口前移、提前報(bào)送司機(jī)健康信息等方式，提高通閘效率。