中國高鐵從無到有、從追趕到領跑，實現(xiàn)了高速發(fā)展，向世界展示了“中國速度”。黨的十八大以來，習近平總書記三次視察中國中車集團有限公司（以下簡稱中國中車），多次點贊中車產(chǎn)品和科技創(chuàng)新，指出高鐵動車是中國一張亮麗的名片。中國中車牢牢把握主題教育的總要求和目標任務，深入推動習近平總書記視察中國中車重要指示精神成果再鞏固再深化再拓展，不斷感受思想偉力、筑牢政治忠誠、汲取奮進力量，切實將主題教育成效轉化為干事創(chuàng)業(yè)的強大動力，用實干實績擦亮“國家名片”。

在深學細悟中錘煉黨性增本領

黨的理論創(chuàng)新每前進一步，理論武裝就要跟進一步。中國中車全面學習領會新時代黨的創(chuàng)新理論精髓要義，切實將其轉化為推動高質量發(fā)展的思想定力、行動動力。

“重走”視察路線。中國中車將“主題教育學習研討課”搬到習近平總書記曾經(jīng)視察過的生產(chǎn)車間和下屬企業(yè)，分別在南寧中車鋁材公司開展專題讀書班，在中車長客股份公司開展專題黨課，在齊車集團開展主題教育推進會，全面推動指示“再重溫”、思想“再充電”、精神“再補鈣”

“編好”特色學習資料。中國中車在用好學好規(guī)定書目的基礎上，將習近平總書記關于軌道交通、人才建設、“一帶一路”、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、科技自立自強等方面重要指示批示，梳理匯編成冊，形成特色學習資料，便于黨員領導干部更加具體、直觀地學習，推動理論學習往深里走、往實里走、往心里走。

“辦實”專題讀書研修班。中國中車把學習貫徹習近平總書記關于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設的重要論述，尤其是關于軌道交通行業(yè)和視察中國中車重要指示精神作為讀書班、研修班的重要內容，充分發(fā)揮“精心謀劃抓實施、力求實效抓研討、推動發(fā)展抓轉化”讀書班作用，靈活運用好“專題授課、理論輔導、自學研修、分組研討、會議交流”5種形式，舉辦了3批11期專題研修班，幫助廣大黨員干部在深學細照篤行中提高政治素養(yǎng)、增強能力本領，切實把學習成果轉化為堅定理想、錘煉黨性和指導實踐、推動發(fā)展的強大力量。專題讀書班上，中國中車和子企業(yè)領導干部分批次開展聯(lián)學研討，分別從不同視角、不同方面，談體會認識，談思路舉措，讓學員真正學有所悟、學有所得、學有所用。

在調查研究中找準問題溯根源

調查研究是我們黨的傳家寶，是謀事之基、成事之道。中國中車按照“深、實、細、準、效”的工作要求，問基層之需、把情況摸清，紓發(fā)展之困、把根源找準，解群眾之難、把對策提實，聚焦貫徹落實重要講話和重要指示精神、加大科技創(chuàng)新支持力度、加快人才高地和人才聚集平臺建設等調研主題，突出政治性、創(chuàng)造性、價值性、實際性、可行性，著力打通企業(yè)高質量發(fā)展的堵點淤點難點，以高質量調查研究推動主題教育走深走實。

找準突破方向，做到靶心對準。中國中車自覺擔起做強做優(yōu)做大國有企業(yè)的責任使命，找準加快建設世界一流企業(yè)切入點，明確了貫徹落實黨中央決策部署、貫徹新發(fā)展理念融入新發(fā)展格局、促進共同富裕增進民生福祉等12個調研重點方向。領導班子成員圍繞破解制約高質量發(fā)展難題和員工群眾反映強烈的熱點問題，通過自己找、上級點、群眾提、集體議等形式做到領題調研。中國中車還積極拓展多級聯(lián)動調研覆蓋面，將調查研究主體拓展到中層管理人員，形成了層層抓調研、處處抓落實的良好局面。

強化理論武裝，實現(xiàn)知行合一。中國中車堅持將理論學習貫穿主題教育始終，用好《習近平關于調查研究論述摘編》讀本，學深悟透貫穿其中的立場觀點方法，提升深入分析、充分論證、科學決策的能力，錘煉研究新情況、解決新問題、總結新經(jīng)驗的本領。領導班子成員深入基層調研，及時將調研中的收獲感悟融入研修班授課、中心組學習分享、專題黨課講授中，帶動示范各級領導干部做實調查研究。在中國中車調查研究專題讀書班上，黨員領導干部在深學細悟中把握理論精髓、思想碰撞集思廣益中找到治企興企良方。

深入基層一線，摸清實際情況。中國中車領導班子成員緊緊圍繞“1+9”調研主題，認真學習運用浙江“千萬工程”經(jīng)驗，采取“四不兩直”的方式，開展了接地氣、多渠道、深層次的調查研究，進一步掌握了黨中央決策部署和重要指示精神在基層貫徹落實情況，摸清了業(yè)務布局和市場拓展的堵點、科技自立自強的卡點，改革深化推進的難點、管理建強提升的弱點，傾聽了基層員工群眾的真切呼聲和愿望期盼。此外，中國中車領導班子成員還將調查研究范圍外延，“走出去”聽取客戶、省市地方政府、合作方、鐵路旅客的意見建議，全方位理清目前行業(yè)現(xiàn)狀，真實掌握內外部環(huán)境情況，進一步找準戰(zhàn)略方向。

抓好成果轉化，破解發(fā)展難題。調查研究最關鍵的是要解決問題、推動發(fā)展。針對調查研究發(fā)現(xiàn)的具體問題，中國中車領導班子成員逐一認真分析，逐條列出措施，梳理形成了問題清單、責任清單、任務清單，建立“一清單一方案、一方案一措施、一措施一落實”成果轉化機制。對于目前發(fā)現(xiàn)短期能夠解決的問題，堅決立行立改、馬上整改。針對“一核三極多點”業(yè)務布局等關鍵問題，重點關注、積極推進，集體研究對策措施。對于事關戰(zhàn)略性、綜合性、全局性等需要持續(xù)推進的問題，常抓不懈緊盯不放，建立長期追蹤跟進機制。

在實干擔當中推動發(fā)展建新功

中國中車不斷提高履職盡責的能力，形成狠抓落實的良好局面，大力構建軌道交通裝備、清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)新格局，在建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、服務構建新發(fā)展格局中創(chuàng)標桿、當?shù)浞丁⒆鞅砺?，切實把主題教育學習成效轉化為推進企業(yè)高質量發(fā)展的生動實踐。

7月1日，在慶祝黨的生日之際，中國中車研制的新型CR200J復興號動車組從西寧站首發(fā)開往格爾木，復興號在青藏鐵路正式投用，“天路”邁入動車時代。這是中國中車以主題教育錘煉科技自立自強、以國之重器扛起國之重任的一個縮影。

牢記“國之大者”，彰顯國之重器責任擔當。作為我國唯一一家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)化集團，中國中車牢記囑托，勇扛打造先進軌道交通裝備原創(chuàng)技術策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長重擔，持續(xù)推出系列國之重器。國內首列時速160公里市域C型動車、國內首列懸掛式單軌列車紛紛亮相，國內首次出口的新能源輕軌車輛阿根廷胡胡伊項目首列車成功下線，時速80公里B型中國標準地鐵列車發(fā)布……

踐行“雙碳”戰(zhàn)略，服務構建新發(fā)展格局。中國中車充分利用在軌道交通領域積累的核心技術優(yōu)勢和高端人才優(yōu)勢，以頂層戰(zhàn)略規(guī)劃系統(tǒng)推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶提供更優(yōu)質、高效的新能源裝備。在新能源領域，大兆瓦風力發(fā)電機組實現(xiàn)“海陸并進”；在新能源汽車領域，新能源乘用車電驅系統(tǒng)獨立供應商行業(yè)排名第一；在專精特新領域，新材料不斷突破，多個領域實現(xiàn)行業(yè)引領。

思想之旗領航向，勇毅前行向未來。中國中車將繼續(xù)牢牢把握主題教育總要求，持續(xù)在學思踐悟中汲取砥礪奮進的力量，真正將主題教育成果轉化為推動高質量發(fā)展的實績實效，奮力書寫中國式現(xiàn)代化的中國中車新篇章。