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楊利偉:搭乘理想之舟,飛越更遼闊的星辰大海

是什么讓航天員這個(gè)群體如此不懼危險(xiǎn),勇于挑戰(zhàn)極限?我的回答是“理想”。無(wú)比慶幸我們生活在一個(gè)偉大的時(shí)代,這個(gè)偉大的時(shí)代成就了我們的理想。

 

三十載艱辛鑄就天宮,十七次飛天逐夢(mèng)太空。這些年,中國(guó)載人航天工程取得長(zhǎng)足發(fā)展,激發(fā)了全國(guó)人民的民族自豪感,在全社會(huì)引起廣泛而熱烈的關(guān)注。我時(shí)??吹捷d人航天題材的紀(jì)錄片、短視頻,也陸續(xù)收到各類有關(guān)圖書(shū),其中既有專業(yè)研究、歷史回顧,也有巡天實(shí)錄、科普讀物、漫畫(huà)繪本。這些制作精良、內(nèi)容豐富的文藝作品和圖書(shū),讓我回想起中國(guó)載人航天工程走過(guò)的不凡歷程,充滿奮進(jìn)的力量。

1992年,中國(guó)載人航天工程啟動(dòng)之初就制定了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,全體科技工作者努力拼搏、刻苦攻關(guān),先后突破了天地往返技術(shù)、出艙活動(dòng)技術(shù)和交會(huì)對(duì)接技術(shù),為開(kāi)展空間站建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至神舟十五號(hào)載人飛船勝利返回,中國(guó)空間站建造任務(wù)已經(jīng)完成。

作為載人航天工程的參與者,我有幸見(jiàn)證了“天宮”從無(wú)到有的全過(guò)程。空間站建設(shè)階段,航天員作為最前端的見(jiàn)證者和實(shí)踐者,創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)首次:首次進(jìn)入核心艙建立載人環(huán)境,首次開(kāi)啟長(zhǎng)期駐留,首次利用機(jī)械臂出艙,等等。如此種種,每一次都是冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)踐。曾經(jīng)有人問(wèn)我,是什么讓航天員這個(gè)群體如此不懼危險(xiǎn),勇于挑戰(zhàn)極限?我的回答是“理想”。正如神舟十二號(hào)乘組在空間站用中國(guó)傳統(tǒng)毛筆濃墨寫(xiě)下“理想”兩個(gè)大字,我理解的理想也是厚重的,它是一種精神、一種責(zé)任,更是一種擔(dān)當(dāng)。

航天員這個(gè)職業(yè),在很多人的眼里是光鮮亮麗的,似明星、是偶像,但實(shí)際上卻是一個(gè)“吃盡苦頭”的職業(yè),要接受各種極限挑戰(zhàn)訓(xùn)練。正是因?yàn)槔硐氲闹?,形成巨大的精神力量,使航天員克服常人難以想象的各種困難和挑戰(zhàn),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。在進(jìn)行超重訓(xùn)練時(shí),航天員手里都會(huì)握著一個(gè)報(bào)警器,當(dāng)達(dá)到身體承受極限的時(shí)候,可以按下報(bào)警器,訓(xùn)練就會(huì)停止。但是這么多年來(lái),沒(méi)有一名航天員將報(bào)警器按下。出艙活動(dòng)水下訓(xùn)練,對(duì)航天員的體力要求極高,他們要克服水下訓(xùn)練服40千帕的壓力,連續(xù)工作七八個(gè)小時(shí)。女航天員也要與男航天員一起工作一起訓(xùn)練,一套科目一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),絕不落后。她們每次完成訓(xùn)練從航天服里出來(lái),頭發(fā)被汗水濕透,緊貼在臉上,看著讓人倍感心疼。正是因?yàn)楸中闹欣硐?,航天員才能夠完成艱苦的訓(xùn)練,樂(lè)在其中。

從我2003年“飛天”至今已有20年的時(shí)間,我細(xì)數(shù)神舟系列載人飛船一次又一次的飛天路,凝望環(huán)繞在身邊堅(jiān)持訓(xùn)練的戰(zhàn)友們,遙想正在太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)的神舟十七號(hào)乘組,感慨著幾代航天人的接續(xù)奮斗推動(dòng)中華民族幾千年的“飛天夢(mèng)想”開(kāi)花結(jié)果。飛行任務(wù)從探索到建造,再到應(yīng)用;駐留時(shí)長(zhǎng)從“一人一天”到“多人多天”,再到常態(tài)化的半年期駐留,每一次進(jìn)步都凝結(jié)著中國(guó)人探索太空的理想。

神舟十二號(hào)任務(wù)是空間站建設(shè)階段的首次飛行任務(wù),首次開(kāi)啟3個(gè)月的長(zhǎng)期駐留。神舟十三號(hào)任務(wù)開(kāi)始進(jìn)入6個(gè)月的飛行新時(shí)期,這次任務(wù)中我們還見(jiàn)證了中國(guó)女性航天員的首次出艙,首次進(jìn)行機(jī)械臂操作飛行器在軌轉(zhuǎn)位。神舟十四號(hào)乘組被譽(yù)為“最忙乘組”,他們見(jiàn)證了9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對(duì)接、2次分離撤離、2次艙段轉(zhuǎn)位,建成了“三艙三船”全構(gòu)型空間站。神舟十五號(hào)乘組是迄今平均年齡最大的乘組,他們“老當(dāng)益壯”,圓滿完成了空間站建造的“最后一棒”,并創(chuàng)造了4次出艙活動(dòng)的新紀(jì)錄。至此,“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。2023年5月30日,隨著神舟十六號(hào)載人飛船騰空而起奔赴太空,中國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段就此開(kāi)啟,點(diǎn)燃了激情澎湃的盛夏。

無(wú)比慶幸我們生活在一個(gè)偉大的時(shí)代,這個(gè)偉大的時(shí)代成就了我們的理想。中國(guó)航天員用實(shí)際行動(dòng)證明,對(duì)理想的篤信與堅(jiān)守,是航天員身上最重要的品質(zhì)之一。希望航天員胸懷祖國(guó)、睿智拼搏、堅(jiān)忍不拔、敢為人先的精神,能夠得到更多精彩書(shū)寫(xiě),激揚(yáng)新一代青年人搭乘理想之舟,飛越更遼闊的星辰大海。

(作者為中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師)

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 楊利偉   航天員   中國(guó)載人航天工程