增材制造，又被稱為“3D打印”，廣泛應用于航空航天、汽車、醫(yī)療、建筑、藝術等領域。而進行增材制造的“魔術師”在2022年6月有了正式名稱——“增材制造工程技術人員”。

在大家眼中，他們能變出各種各樣的物件。這一新職業(yè)的日常工作是啥？這些“魔術師”對增材制造的未來有何期待？記者走進位于北京順義的北京三帝科技股份有限公司（以下簡稱“三帝科技”），采訪了公司研發(fā)總監(jiān)陳慶文。

所想即所得

走進三帝科技研發(fā)試制車間，一名技術人員緊盯電腦屏。鼠標輕輕移動，屏幕中的不規(guī)則3D模型隨之翻轉。

“這是我們根據客戶需求設計的模型，將相關數據傳輸至機器上，就能打印出來。”陳慶文說，更有意思的是，如果是小物件，每次可以批量打印，還能摞起來打，就像用籠屜蒸包子一樣！

37歲的陳慶文來自河北省張家口市，本碩專業(yè)都與機械設計有關。正是看中了增材制造的前景，他選擇深耕這個領域。

增材制造即將數字三維模型轉換為二維，再通過逐層堆積，搭積木般還原成三維實體。3D打印緣何發(fā)展起來？在陳慶文看來，相較傳統(tǒng)制造，3D打印能很好解決復雜結構件的成型問題，真正實現“所想即所得”。

“你瞧這個模型，鏤空的，結構復雜。”展示架旁，陳慶文隨手拿起一件精致模型。“這是用鈦合金做的，強度比鐵塊好，重量還輕了許多。”他接著舉例，比如隨形冷卻模具，我們可以造出貼合產品形狀的冷卻水路，讓模具更快、更均勻地冷卻。

往前走，一臺機器正在作業(yè)。透過玻璃視窗，一道激光束跳躍著射向平鋪的粉末，粉末熔融后瞬間凝固。一層完工后，成型缸下降肉眼根本看不出的0.03毫米，再鋪一層粉，激光束繼續(xù)擊射。“這臺是激光打印，做的是電子產品外殼。”陳慶文說，看似簡單，技術人員要提前研究并設定工藝參數，包括激光的速率、溫度、路徑等，確保成型產品性能良好，避免出現裂紋、翹曲變形等缺陷。

繼續(xù)參觀，一臺用粘結劑噴射打印的機器映入眼簾。啥是粘結劑？可以理解為一種特殊“膠水”?；驹砼c激光類似：成型缸下降、鋪一層粉后，噴射粘結劑使粉末固化。此刻看形狀，呈圓形，據此并不能猜出一會兒亮相的“寶貝”是啥。這或許是3D打印的趣味所在，給不知道物件全貌的人以遐想空間。

“現在用陶瓷材料打一個葉輪。”一名技術人員道出答案。有了智能化無人操控平臺，打印進度一目了然：一共330層，目前是220層。在6000多個噴“膠水”的噴孔作用下，再有1小時就“出鍋”了。

與激光打印相比，粘結劑噴射有獨特優(yōu)勢。第一，效率高、成本低。激光打印是“點掃描”，而粘結劑是“線掃描”，打印速度更快。第二，粘結劑適用材料范圍廣，實物可以是砂件，也可以是金屬件、陶瓷件、塑料件等。

優(yōu)勢雖大，快速成型卻非易事，粘結劑研發(fā)、成型工藝與燒結工藝調控是關鍵步驟。每用一種新粉末，都要對既有粘結劑進行驗證，通過查看粘結強度、表面質量等指標判斷是否匹配。若未達到預期成型效果，就要對粘結劑進行改良或研發(fā)，這需要大量試驗檢測。同時，粘結劑打印零件往往需要燒結加固，容易導致收縮變形。陳慶文將這一過程形容為“炒菜”：粘結劑好比調料，燒結工藝恰似火候。調料放對，火候到位，菜品才能美味。

賦能鑄造 如虎添翼

栩栩如生的動物模型、工藝精湛的鑄造零件、小巧細致的各類模具……車間內，3D打印的物件隨處可見。

“越來越多人認識到這種制造方式，但實踐中，3D打印在傳統(tǒng)工業(yè)領域的滲透率相對較低，處于起步階段。”陳慶文坦言。

如何將3D打印“接入”其他行業(yè)？很長一段時間，陳慶文和同事們不斷思考并摸索，最終把目光聚焦在鑄造行業(yè)。

為何是鑄造？鑄造是現代制造業(yè)的中堅力量，一輛汽車中有超過15%的零件通過鑄造產生。作為鑄造最基本的工藝，砂型鑄造具有優(yōu)勢，但在傳統(tǒng)工藝下，工廠需要先做木模，然后形成砂模。“制模是最耗時、成本較高的工序，特別是復雜零件的成型，對工人技術要求高?，F實中，手工制作復雜零件模具的失敗率高，增加了鑄造廠的生產與運營成本。”陳慶文指出，期間還會產生高耗能、高污染等問題。

3D打印正好對癥下藥。“我們直接打印砂型，省去開模工序，避免了模具設計不合理及修模造成的風險。”陳慶文說，這種“接入”方式并不是取代傳統(tǒng)行業(yè)，而是優(yōu)化生產流程，對該行業(yè)賦能。

陳慶文向記者講了欣鑫鑄造的轉型故事。欣鑫鑄造原是陜西省咸陽市一家采用傳統(tǒng)砂型鑄造工藝制作有色金屬合金產品的企業(yè)。2021年，欣鑫鑄造引進三帝科技自主開發(fā)的3D打印設備及相關技術，逐步形成綠色、柔性、高端的快速鑄造能力。

起初，陳慶文和團隊時常前往欣鑫鑄造，對工人使用設備、工藝等開展培訓。如今，企業(yè)人才隊伍壯大，各種復雜結構的產品都能生產，訂單源源不斷，產值、利潤雙雙翻番。更令其驕傲的是，國內外一些知名企業(yè)也成了欣鑫鑄造的客戶。

一組數據反映變化：同樣是制作新能源車的輕量化車架，傳統(tǒng)方式生產周期40天，若采用3D打印，6天就能交付鋁合金成品鑄件，成本降低30%，砂模精度控制也從±1毫米升至±0.3毫米。

匹配點找到了，就不愁后續(xù)對接。“欣鑫鑄造是一個案例，‘3D打印+鑄造’將使更多傳統(tǒng)鑄造企業(yè)如虎添翼，滿足更多復雜、高端產品的快速交付。”陳慶文說。

打造更多成熟穩(wěn)定、性價比高的產品

在車間，記者發(fā)現有的機器小，有的卻十分龐大。不難理解，大設備打大物件。不少人好奇：3D打印能打多大尺寸的實物？

“理論上，最終產品不受打印機尺寸、體積、重量限制。”陳慶文解釋說，砂型可按照結構和尺寸分片化處理，就像吃面包，把它切成若干片，拼接起來組成“大塊頭”。

2022年6月，增材制造工程技術人員納入新職業(yè)。業(yè)內人士表示，職業(yè)分類是開展職業(yè)教育培訓和人才評價的重要基礎性工作，這意味著對從事3D打印技術人員的進一步認可，打通了相關專業(yè)培養(yǎng)的人才出口。

2021年，增材制造工程專業(yè)列入普通高等學校本科專業(yè)目錄，全國多所高校已設置“增材制造工程”本科專業(yè)。去年3月，增材制造工程技術人員國家職業(yè)標準頒布施行；9月，三帝科技聯(lián)合上海交通大學、聊城職業(yè)技術學院發(fā)起成立全國增材制造行業(yè)產教融合共同體，一同培養(yǎng)專業(yè)人才。

“人才無疑是行業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一。”陳慶文介紹，公司研發(fā)團隊80余人，來自機械、電氣、材料工程、軟件工程、印刷工程等多個專業(yè)。“現在有了對口專業(yè)和標準，識別人才更方便，能更好補上當前社會中的人才缺口。”

一名優(yōu)秀的增材制造工程技術人員，要懂技術，也要對行業(yè)發(fā)展有清晰認知。近年來，3D打印步入快速成長期。2021年中國增材制造企業(yè)營收約265億元，同比增長31%，高出全球年均增長水平約10%；相關機構預測，至2025年，全球增材制造有望產生2000億美元到5000億美元的效益。

陳慶文看好3D打印在制造領域的未來。“我是技術出身，希望通過自己和同事們的努力，探索更豐富的應用場景，打造更多成熟穩(wěn)定、性價比高的產品。”陳慶文表示，不僅讓人們覺得有趣，更重要的是，推動3D打印賦能千行百業(yè)、走進千家萬戶，這將是一件特有成就感的事！

原標題：

增材制造工程技術人員：搭積木的“魔術師”（新職·新知⑩）