近日，比亞迪、江淮汽車、沃爾沃等汽車企業(yè)與墨西哥新能源交通運(yùn)營商VEMO、充電平臺Evergo等企業(yè)共同成立了墨西哥電動汽車協(xié)會，以加快推廣電動汽車。該協(xié)會的目標(biāo)是在2030年底前實(shí)現(xiàn)墨西哥電動汽車在新車銷量中的占比達(dá)50%。

近年來，墨西哥電動汽車產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展。2023年，墨西哥電動汽車產(chǎn)量超過10萬輛，同比增長37%；全年市場銷售量突破1.4萬輛，同比增長149.4%，在整個墨西哥汽車銷售市場中的占比達(dá)19%。

墨西哥電動汽車協(xié)會管理范圍覆蓋墨全國超過4萬輛電動汽車和超過3萬個充電接口，占據(jù)墨西哥電動汽車市場份額的85%。據(jù)該協(xié)會主席雪莉·瓦格娜介紹，協(xié)會工作主要分為4個方面：推動相關(guān)法律法規(guī)出臺；促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)、安裝和運(yùn)營；借助電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會；減少污染物排放以改善空氣質(zhì)量。與此同時，墨西哥電動汽車協(xié)會還將與政府及私營部門加強(qiáng)合作，促進(jìn)墨西哥公共交通的電氣化。

墨西哥電動汽車產(chǎn)業(yè)的巨大增長潛力吸引了眾多國際投資者的目光。比亞迪、江淮汽車、沃爾沃等企業(yè)均表示計劃增加在墨西哥市場的投資，并引進(jìn)新的電動技術(shù)，不斷提高墨西哥主要城市的電動汽車占有率。Evergo公司計劃在2028年底前投資2億美元，在墨西哥再安裝至少5000個充電樁，為墨西哥電動汽車發(fā)展做好配套服務(wù)工作。

另據(jù)報道，美國電動汽車制造商特斯拉計劃在美墨邊境的墨西哥新萊昂州投資50億美元興建電動汽車工廠，最快將在今年底開始投入運(yùn)營；德國寶馬集團(tuán)在墨西哥圣路易斯波托西州投入了約8億歐元，準(zhǔn)備從2027年開始生產(chǎn)純電動汽車和電池組；中國車企北汽福田準(zhǔn)備在墨西哥開設(shè)第二家工廠以大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車，并將與中國動力電池制造商寧德時代進(jìn)行合作。

比亞迪2023年3月正式進(jìn)入墨西哥乘用車市場，主要投放純電動汽車和插電混合動力車型。比亞迪計劃將于2024年底在墨西哥開設(shè)近50家新能源汽車銷售門店。比亞迪墨西哥分公司經(jīng)理鄒舟表示，墨西哥電動汽車銷售市場起步較晚但前景廣闊。比亞迪致力于給墨西哥民眾提供更多新能源汽車選擇方案以及有競爭力的價格，未來幾年有望繼續(xù)擴(kuò)大銷售份額。

瓦格娜表示，墨西哥推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義，有望創(chuàng)造大量新的工作崗位，同時助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

（本報墨西哥城4月2日電）