汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。標準化是創(chuàng)新發(fā)展的重要驅(qū)動力，是制造業(yè)質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)的核心要素，在推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。人是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素，創(chuàng)新的事業(yè)呼喚創(chuàng)新的人才。實現(xiàn)新時代汽車標準化事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，就理應在創(chuàng)新實踐中發(fā)現(xiàn)人才、在創(chuàng)新活動中培育人才、在創(chuàng)新事業(yè)中凝聚人才，只有大力培養(yǎng)造就熱愛祖國、懂技術(shù)、懂標準、懂規(guī)則、外語好的復合型汽車標準化人才，才能應對日益復雜的汽車標準化挑戰(zhàn)，推動汽車標準化事業(yè)不斷向前邁進。

新形勢下汽車標準化人才的新要求

新時代汽車標準化工作進入新階段、面臨新形勢，帶來了汽車標準化人才結(jié)構(gòu)的巨大變化，同時也帶來了新的人才需求升級。新的汽車標準化人才需要“專業(yè)素養(yǎng)”與“綜合素質(zhì)”多維度的協(xié)同更迭。

專業(yè)素養(yǎng)革新與擴容。一是專業(yè)知識迭代升級。新形勢、新要求下，傳統(tǒng)的車輛、機械等專業(yè)知識已經(jīng)不能滿足汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)加速邁向智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化等方向，需要汽車標準化人才掌握最新的人工智能、機器學習、信息安全等最新專業(yè)技術(shù)知識。二是更高水平跨領(lǐng)域知識融合。如今科技飛速發(fā)展、行業(yè)邊界逐漸模糊，單一領(lǐng)域知識難于滿足汽車標準化工作的實際需求，新的標準化人才，需要掌握跨領(lǐng)域、跨專業(yè)、跨類別的知識體系，實現(xiàn)多學科、多領(lǐng)域知識的有機融合。三是新技術(shù)工具賦能發(fā)展。傳統(tǒng)汽車標準化人才更加側(cè)重于對基礎(chǔ)辦公軟件的使用，但是新時代背景下，熟練掌握人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)工具是滿足新的工作要求、提升標準質(zhì)量、符合科技發(fā)展的必然要求。

綜合素質(zhì)鞏固與拓展。一是持續(xù)創(chuàng)新能力需不斷增強。在新時代，汽車行業(yè)面臨著快速的技術(shù)變革和市場變化，汽車標準化人才需要具備持續(xù)創(chuàng)新的能力，敢于突破傳統(tǒng)思維，積極探索新的標準制定方法和技術(shù)應用。二是全球化視野需不斷擴展。隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)的國際化程度越來越高，汽車標準化人才需要具備全球化視野，了解國際汽車標準的發(fā)展動態(tài)和趨勢，積極參與國際標準化組織的活動，關(guān)注不同國家和地區(qū)的汽車市場需求和法規(guī)要求，為我國汽車企業(yè)走向國際市場提供標準支持。三是宏觀戰(zhàn)略思維需逐步加強。汽車標準化人才要深刻把握國家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，將汽車標準化工作與國家戰(zhàn)略緊密結(jié)合，對汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢作出預判，提前布局標準制定工作，為汽車產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。四是自驅(qū)學習能力需持續(xù)提高。在知識爆炸的時代，汽車標準化人才要不斷學習新的知識和技能，跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。既有對新技術(shù)、新法規(guī)、新市場需求等新知識的學習，也有參加培訓、研討會、專題學習等新方式的探索，并要積極對學習成果進行轉(zhuǎn)化和應用。

新時代汽車標準化人才培養(yǎng)的多維途徑

從理論到實踐——構(gòu)建知識體系與實踐平臺。一是理論強基，夯實人才培養(yǎng)基礎(chǔ)。深入實施人才強國戰(zhàn)略，推進“標準理論強基工程”建設(shè)，發(fā)起成立汽車標準化政策理論研究會，充分調(diào)動行業(yè)力量，共同開展汽車標準化基礎(chǔ)理論和政策研究，營造良好的學習氛圍，提升汽車標準化從業(yè)人員理論和政策的把握及實踐應用能力，以理論筑牢標準化學習根基。二是學踐互促，完善人才培養(yǎng)模式。打造自主式、開放式、共享式理論學習實踐高地，依托“理論學習時間”原原本本學習標準化基礎(chǔ)理論知識，通過“政策發(fā)布薈”了解分析政策文件，基于“智享匯”平臺分享交流標準化工作經(jīng)驗，促進思想碰撞與知識融合，以實踐賦能標準化理論水平和工作能力提升。三是提質(zhì)培優(yōu)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。搭建高層次、高水平、高質(zhì)量人才培育高地，邀請中外行業(yè)知名專家講座，深入剖析國內(nèi)外汽車標準化前沿理論，為推動中國全面參與全球汽車標準法規(guī)制定提供新思路。面向行業(yè)組織召開汽車標準編寫、國際標準化等培訓會，加強汽車標準化人才技能培訓，積極打造汽車標準化人才培養(yǎng)搖籃、厚植汽車標準化人才成長沃土。

從校園到產(chǎn)線——銜接學術(shù)與產(chǎn)業(yè)實踐。一是產(chǎn)教融合，筑牢人才培育基石。深入推進校企合作，幫助學生了解標準化的概念和方法，培養(yǎng)規(guī)則意識、質(zhì)量意識和創(chuàng)新意識。以試點設(shè)立“汽車標準化勵學金”、組織編制《汽車標準化》教材、推動設(shè)立汽車標準化課程為抓手，積極探索汽車標準化教育聯(lián)合推進機制，攜手高校共建汽車技術(shù)標準創(chuàng)新和科普教育基地。二是協(xié)同育人，搭建實踐教學平臺。積極落實《標準化人才培養(yǎng)專項行動計劃（2023—2025年）》，依托“大學生標準創(chuàng)新大賽”等載體，積極舉辦專題講座、標準化考試、知識競答、實習參觀等特色活動，推動高校學生了解標準、關(guān)注標準、參與標準，不斷提升高校學生的標準化知識儲備、口才與演講能力、組織協(xié)調(diào)能力和臨場應變能力，為汽車標準化事業(yè)發(fā)展儲備寶貴的后備力量。三是就業(yè)優(yōu)先，暢通人才成長渠道。搭建暑期就業(yè)實踐平臺，持續(xù)提升高校學生的專業(yè)標準化知識和技能，激發(fā)他們對標準化工作的興趣與熱情，為未來職業(yè)生涯奠定堅實基礎(chǔ)。舉辦“職通未來”就業(yè)模擬等特色活動，為高校學生未來的實際求職積累寶貴經(jīng)驗，讓學生在實戰(zhàn)演練中獲得能力提升。組織開展汽車標準化人員能力評價工作，進一步促進標準化工作者的專業(yè)成長和職業(yè)發(fā)展，為企事業(yè)單位選拔、任用標準化人才提供依據(jù)。

從國內(nèi)到國外——拓展國際視野與合作交流。一是深耕本土，鞏固人才培養(yǎng)根基。充分發(fā)揮國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地（汽車）在標準化研究、交流合作、成果轉(zhuǎn)化、示范應用、實施評估及科普教育等方面的綜合性創(chuàng)新高地作用，長期持續(xù)組織汽車標準化人才培養(yǎng)工程系列活動，以中國汽車標準化青年專家選培活動為范本，不斷探索和完善人才培養(yǎng)模式及路徑，從能力素質(zhì)、干事創(chuàng)業(yè)、專業(yè)領(lǐng)域、合作共事等方面培養(yǎng)一批懂專業(yè)、懂標準并具有國際視野的人才，為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲備年輕力量。二是搭橋鋪路，加強國際化人才培養(yǎng)。完善標準化人才選育留機制，為優(yōu)秀人才提供資源和渠道，多方面發(fā)掘和推薦青年人才成為國際注冊專家，選拔青年到國際組織平臺上學習鍛煉，在國際熔爐中脫胎換骨、百煉成金。三是創(chuàng)新舉措，引領(lǐng)人才四海融合。加強與“一帶一路”共建國家的青年人才交流合作，創(chuàng)新舉辦首屆汽車標準化國際青年工程師交流項目，邀請亞非多國青年專家代表來華相互學習、充分交流，有效推動跨國界、跨地域的青年人才互學互鑒，同時加強與東盟、中亞等地區(qū)的汽車標準化人才培養(yǎng)合作，打造標準化人才培養(yǎng)的優(yōu)秀品牌和平臺陣地，促進汽車標準化領(lǐng)域的經(jīng)驗共享和技術(shù)交流，在汽車國際標準化人才培養(yǎng)中講好中國故事、貢獻中國智慧。

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車標準化工作也面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)，新時代汽車標準化人才需要實現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)的全面革新和拓展，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司將以新的人才需求為落腳點，努力適應新時代發(fā)展要求，繼續(xù)積極推動人才培養(yǎng)的多維途徑，培養(yǎng)具備多維度、跨領(lǐng)域、全方面的綜合性汽車標準化人才，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實人才保障，為實現(xiàn)汽車強國的目標貢獻人才力量。