編者的話： 一個國家實現(xiàn)從農(nóng)業(yè)化向工業(yè)化的轉(zhuǎn)變需要足夠的勇氣和積淀，而實現(xiàn)從初級的工業(yè)化向更高級的工業(yè)化轉(zhuǎn)變，則更需要智慧。在中國的歷史上，工業(yè)化之路似乎始終與最佳的機遇擦肩而過。當(dāng)蒸汽機引發(fā)第一輪工業(yè)革命時，中國在閉關(guān)鎖國政策下遠離了真實的世界；當(dāng)電氣化引發(fā)第二輪工業(yè)革命時，中國在戰(zhàn)爭的廢墟中舔舐列強侵略的傷口；當(dāng)信息技術(shù)引發(fā)第三輪工業(yè)革命時，中國則...
新一輪工業(yè)革命到來之際，發(fā)展中國家或許不會一步一步沿襲發(fā)達國家工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的進化路線，而是借助新一輪工業(yè)革命的歷史機遇，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，甚至趕超。 我國將“智能制造”作為《中國制造2025》的主攻方向，其實質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)深度融合，在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中搶占未來制造業(yè)變革的先機。而“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將進一步引領(lǐng)我國制造業(yè)向“智能化”轉(zhuǎn)型升級，賦予國家間產(chǎn)業(yè)競...
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，其發(fā)展水平和發(fā)展?fàn)顩r直接決定著一國經(jīng)濟發(fā)展的方向、速度和質(zhì)量。作為全球制造業(yè)大國，中國正面臨著加快推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨越發(fā)展的艱巨任務(wù)，需要在深入推進工業(yè)化與信息化融合的過程中學(xué)習(xí)其他國家和地區(qū)的經(jīng)驗做法。德國提出并正在實施的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，體現(xiàn)了制造業(yè)強國對未來制造業(yè)發(fā)展趨勢的判讀和布局，值得我國悉心研究借鑒。 “工業(yè)4.0”...
在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的背景下，自2012年起，我國GDP增速開始有所放緩。作為我國重要的制造業(yè)基地，2014年，東三省GDP增速位列全國倒數(shù)。其中，黑龍江的GDP增速為5.6%、遼寧為5.8%、吉林為6.5%；2015年第一季度GDP增速依然未見起色，遼寧省一季度GDP增速僅為1.9%，黑龍江和吉林分別為4.8%和5.8%。東三省作為中國制造業(yè)的重要地區(qū)，GDP增速如此緩慢，可見中國制造業(yè)正面臨的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。 ...
德國想從工業(yè)4.0中獲得什么？ 德國對工業(yè)4.0的期待主要基于對最前沿的信息極其廣泛且低成本的運用。因此，我們提出了所謂的“雙軌戰(zhàn)略”：一方面注重產(chǎn)品本身的智能化（“領(lǐng)先的供應(yīng)商”戰(zhàn)略），二是強調(diào)生產(chǎn)過程中對初期產(chǎn)品或零部件的智能運用（“領(lǐng)先的市場”戰(zhàn)略）。這一“雙軌戰(zhàn)略”由以下三部分組成： 一個超越企業(yè)界限的價值鏈和價值網(wǎng)絡(luò)用以擴展工業(yè)的橫向整合 一個連接整...
網(wǎng)格化管理、社會化服務(wù)，是黨的十八屆三中全會通過的全面深化改革決定對改進基層社會治理提出的新要求。2014年以來，浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)開展的“網(wǎng)格化管理、組團式服務(wù)”工作，適應(yīng)了信息化時代對基層社會治理的新要求，滿足了人民群眾生活方式、利益需求多樣化對公共服務(wù)的新期待，提升了基層社會治理的能力和水平，為維護社會和諧穩(wěn)定，保障人民安居樂業(yè)，推進平安建設(shè)發(fā)揮了重...
